【原创】轻舞飞扬-白云山试驾飞度1.3 MT
2005-01-05 00:53
出处:pcauto
作者:
PCauto评测组 何军/向朝辉
责任编辑:
xiangzhaohui
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动力篇:
广州本田为两厢飞度提供了两种动力单元,分别是1.3Li-DSI发动机和1.5LVTEC发动机,可分别选装手动变速器和CVT无级变速器。那这次我们试驾了1.3L-DSI发动机手动变速器。最大功率[Kw(Ps)/rpm] 60/5700 最大扭矩(N·m/rpm) 116/2800 ,1.3的最大扭力116N.m是在2800转就体现出来了。1.3发动机尽管只是每缸两气门结构,但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比,因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。在具体的行车中我们也深有体会,到底怎么样,那你就打开下一页吧。
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8.8 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
李佳 | 8.7分 | 新飞度在这个级别里最大的特点就是大空间实用性,看看POLO、207的后排空间,飞度在这个项目中时绝对王者。不过除此之外,飞度似乎并无太多特点,动力操控都只能算是一般水平,配置在今天看来也谈不上多优秀。 | ||
李俊锋 | 8.7分 | 新一代飞度的市场表现未如理想,这跟定价不低有密切关系,但如果单纯从产品自身出发,飞度还是称得上紧凑两厢车的典范之一。乘坐空间宽敞开扬、座椅灵活组合、内饰前卫人性,虽然车内配置并不在同级里面占优,但丝毫不减飞度的实用程度。动力提供1.3L和1.5L两种,分别都可以搭配5MT和5AT变速器,其中手动型号的油耗表现尤其出色。驾驶感偏向于中性,唯一缺点是颠簸路面的舒适性稍差。 | ||
刘明辉 | 8.9分 | 飞度这款车是一款饱受争议的车型,南方用户对它很是钟爱,北方车友则不太看好它。抛开种种外界影响外,飞度还是有很多亮点的,比如宽大的内部空间、开阔的视野、灵活的驾控感受,这些都是它的优势。但北方用户不看好它也是有道理的,比如开起来确实没有POLO那种扎实的底盘调教和韧性极强的悬挂,遇到颠簸的道路略显松散,没有驾驶乐趣可言。所以综合来看,飞度是一款不折不扣的城市家用代步车。 | ||
评测文章:PCauto对比飞度/POLO 自由党vs保守党 |
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